屈曲約束支撐的安裝工藝流程

屈曲約束支撐安裝前應(yīng)對(duì)與支撐連接上、下梁柱節(jié)點(diǎn)進(jìn)行位置檢查，主要檢查內(nèi)容包括節(jié)點(diǎn)與施工圖的偏位以及節(jié)點(diǎn)板在施工過(guò)程中出現(xiàn)的出平面偏移。平面偏移不得超過(guò)節(jié)點(diǎn)處最厚板板厚的1/3；當(dāng)超過(guò)上述偏差時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)的措施予以糾偏，矯正后方可開始屈曲約束支撐的安裝。通常采取措施如下：

（1）火焰校正的方法通常是在偏移量不大，及板厚較小的情況下采用。

（2）安裝一塊底座鋼板的方法是在偏移量較大，及板厚較大的情況下采用。采用此方法時(shí)節(jié)點(diǎn)處須切割與底座鋼板厚度相同的長(zhǎng)度，且此鋼板須要檢測(cè)Z向性能。

誤差消減

1 在屈曲約束支撐吊裝前應(yīng)再次對(duì)上下節(jié)點(diǎn)板間凈距進(jìn)行校核，若存在誤差應(yīng)即時(shí)采取措施進(jìn)行消減,避免屈曲約束支撐吊裝不能就位，產(chǎn)生重復(fù)工作、窩工等。

2 對(duì)于焊接連接型的屈曲約束支撐，可通過(guò)切割節(jié)點(diǎn)板消減正誤差，通過(guò)補(bǔ)焊縫消減負(fù)誤差。

3 對(duì)于負(fù)誤差較大時(shí)，則應(yīng)重新制作節(jié)點(diǎn)板，保證屈曲約束支撐安裝長(zhǎng)度。

產(chǎn)品吊裝即把屈曲約束支撐吊裝至相應(yīng)樓層相應(yīng)的安裝位置處，吊裝前仔細(xì)檢查起吊設(shè)備、工具、鋼絲繩等各種機(jī)具的性能是否完好，確保萬(wàn)無(wú)一失。

吊裝順序

1）一層內(nèi)部屈曲約束支撐；2）二層及一層外部屈曲約束支撐；3）三層屈曲約束支撐；4）四層屈曲約束支撐；5）五層屈曲約束支撐

成品屈曲約束支撐構(gòu)件自帶有專用的吊耳（沿支撐長(zhǎng)度有兩道），可直接穿入吊索進(jìn)行綁扎吊裝，穿入吊索時(shí)，切記不要只穿部分吊耳，支撐有吊耳的面要朝上。成品屈曲約束支撐產(chǎn)品，經(jīng)綁扎等準(zhǔn)備工作后，作次全面檢查，檢查無(wú)誤后，先試吊，再開始起吊，起吊過(guò)程不宜過(guò)快。提升過(guò)程中應(yīng)安排專業(yè)人員進(jìn)行指揮，保證信號(hào)統(tǒng)一、聯(lián)絡(luò)清晰、可靠，嚴(yán)禁操作人員酒后作業(yè)。

吊裝就位

1.吊裝就位是指將屈曲約束支撐擺放到位后進(jìn)行牽拉吊裝與節(jié)點(diǎn)板連接就位。

2.根據(jù)屈曲約束支撐的安裝位置，在已成型的鋼結(jié)構(gòu)梁上焊接臨時(shí)吊耳或綁扎鋼絲繩，以供產(chǎn)品吊裝就位使用。

3.屈曲約束支撐吊裝采用葫蘆倒鏈進(jìn)行吊裝，對(duì)于屈曲約束支撐自重噸位較大以及具備條件下可采用塔吊或者汽車吊等吊裝設(shè)備。

4.屈曲約束支撐的布置形式通常用三種形式：人字形、V字形、單斜桿。根據(jù)桿件的不同布置形式確定吊點(diǎn)的位置，一般情況下吊點(diǎn)位置在對(duì)應(yīng)支撐長(zhǎng)度的1/2處。

5使用葫蘆倒鏈吊裝時(shí)，采用單吊點(diǎn)雙葫蘆，支撐起吊為不等高起吊，一葫蘆牽拉上端，一葫蘆牽拉下端；葫蘆綁扎構(gòu)件時(shí)，應(yīng)直接綁扎在構(gòu)件自有的吊耳上，切記不要只穿部分吊耳，支撐有吊耳的面要朝上。

6.利用鋼結(jié)構(gòu)主體滿堂腳手架支撐體系，在預(yù)安裝的屈曲約束支撐產(chǎn)品下面及附近搭設(shè)臨時(shí)落地平臺(tái)。

7.吊裝過(guò)程要保持構(gòu)件平穩(wěn)，先牽拉構(gòu)件一端就位，再牽調(diào)整另一端就位；就位時(shí)要做好臨時(shí)落地措施返回搜狐，查看更多