汽車彈簧阻尼器是一種高彈性、高韌性的橡膠制品，屬于汽車改裝配件。在汽車懸架系統(tǒng)中安裝螺旋彈簧，主要起到緩沖和減震器的作用，保護(hù)減震器。這種功能是一種物理功能。

    墊子也被稱為阻尼器、墊子、緩沖器、減震器等。汽車彈簧緩沖固定器起重機(jī)減振器屬于安全保護(hù)裝置，安裝在起重機(jī)械設(shè)備的軌道運(yùn)行設(shè)備上。液壓阻尼器這些技術(shù)轉(zhuǎn)用到建筑、橋梁、鐵路等結(jié)構(gòu)工程中，其發(fā)展十分迅速。

    特別是有五十多年歷史的液壓粘滯阻尼器， 在美國被結(jié)構(gòu)工程界接受以前，經(jīng)歷了一個(gè)大量實(shí)驗(yàn)，嚴(yán)格審查，反復(fù)論證，特別是地震考驗(yàn)的漫長過程。減振器的作用是吸收設(shè)備運(yùn)行過程中的沖擊力產(chǎn)生的沖擊，從而有效地保護(hù)和減輕碰撞造成的設(shè)備損壞。對(duì)阻尼器的制造和使用有嚴(yán)格的規(guī)定和限制。

    我國目前常用的起重機(jī)阻尼器可分為兩類：一種是儲(chǔ)能阻尼器，其機(jī)理分為彈簧阻尼器和橡膠阻尼器，另一種是耗能阻尼器，分為聚氨酯阻尼器、液壓阻尼器、ZL復(fù)合阻尼器和彈性阻尼器。支吊架用于電廠汽水管道或鍋爐設(shè)備、在運(yùn)行中產(chǎn)生熱位移及其設(shè)備裝置上。

    根據(jù)管道受力情況計(jì)算確定的彈簧支吊架工作和熱位移要求，本廠將彈簧支吊架按照設(shè)計(jì)荷載進(jìn)行整定：即彈簧預(yù)壓并所定冷態(tài)荷載位置上；同時(shí)標(biāo)上冷態(tài)時(shí)的理論理論工作位置。由于各種阻尼器材料和結(jié)構(gòu)的不同，其應(yīng)用范圍和環(huán)境也不同。